Kaza sonrası şase eğriliği veya çatlak şüphesi mi var? • 0501 239 12 34
ESENYURT MOTOSİKLET ŞASE KONTROLÜ

Motosiklet Şasesinde Eğilme veya Çatlak mı Var?

Kaza sonrası motosikletiniz bir tarafa çekiyor, gidon düz durmuyor, ön takımda hizasızlık hissediliyor veya şasede çatlak şüphesi varsa servisimize getirin. Hasarın mevcut durumunu kontrol edelim.

Esenyurt motosiklet şase düzeltme ve kaza hasarı
Şase hasarı • ön takım • kaza sonrası mekanik kontrol
Şase Eğriliği Kaza sonrası hizalama şüphesi.
Şase Çatlağı Görünür çatlak ve hasar değerlendirmesi.
Ön Takım Darbe sonrası ön bölüm kontrolü.
Kazalı Motor Kaza sonrası genel hasar kontrolü.

Şase Hasarı Olduğunu Düşündüren Belirtiler

Kaza sonrasında motosiklet dışarıdan normal görünse bile sürüş geometrisini etkileyen hasarlar oluşabilir. Aşağıdaki belirtiler varsa motosikletin servis kontrolünden geçirilmesi gerekir.

Motor Bir Tarafa Çekiyor

Düz yolda motosikletin belirgin şekilde sağa veya sola yönelmesi kontrol gerektirir.

Gidon Düz Durmuyor

Gidon ve ön teker hizasında belirgin fark varsa ön takım ve bağlantılar değerlendirilmelidir.

Şasede Çatlak Var

Görünür çatlak veya kaynak bölgesinde problem varsa kullanılmadan önce kontrol edilmelidir.

Kaza Sonrası Dengesizlik

Motosikletin sürüş karakteri kazadan sonra değiştiyse hasarın kaynağı araştırılmalıdır.

Ön Takım Darbe Aldı

Ön teker, maşa veya gidon bölgesine darbe geldiyse diğer bağlantılar da kontrol edilmelidir.

Lastik Düzensiz Aşınıyor

Hizalama sorunları bazı durumlarda düzensiz lastik aşınmasıyla birlikte görülebilir.

KAZA SONRASI ŞASE KONTROLÜ

Hasarın Sadece Grenajda Olduğunu Varsaymayın

Kaza sonrası kırılan grenaj veya dış parçalar kolay fark edilir. Ancak darbenin ön takım, bağlantı noktaları veya şase üzerindeki etkisi ayrıca değerlendirilmelidir.

Şase bağlantıları
Ön takım
Maşa bölgesi
Gidon hizası
Teker hizası
Görünür çatlaklar
Motosiklet şase ve ön takım servis kontrolü

Şase Hasarı Kontrol Süreci

1
Hasar Bilgisi Kaza şekli, motosiklet modeli ve mevcut belirtiler öğrenilir.
2
Servis Kontrolü Şase, ön takım ve ilgili bağlantı bölgeleri mevcut duruma göre kontrol edilir.
3
Onarım İhtiyacı Düzeltme, kaynak veya parça değişimi gerekip gerekmediği değerlendirilir.
4
Servis İşlemi Uygun onarım yöntemi motosikletin hasar durumuna göre belirlenir.

Gerçek Motosiklet Servisimiz

Esenyurt motosiklet şase ve mekanik servis

Şase Düzeltme Her Motorda Aynı Değildir

Hasarın bulunduğu nokta, çatlağın boyutu, motosikletin yapısı ve darbenin şiddeti onarım kararını etkiler. Bu nedenle yalnızca fotoğrafa bakarak kesin işlem veya sonuç söylenmemelidir.

Motorun servis kontrolü sonrası uygun işlem değerlendirilir.

Kazalı Motosiklet İçin İlgili Hizmetler

Şase onarımı servis kontrolünden sonra değerlendirilir.

Her eğrilik veya çatlak aynı yöntemle onarılamaz. Motosikletin güvenli şekilde kullanılabilirliği ve uygun işlem hasarın gerçek durumuna göre belirlenir. Sigorta dosyalı işlemlerde kapsam ayrıca eksper ve sigorta şirketinin kararına bağlıdır.

Şase Hasarından Şüpheleniyor musunuz?

Marka/model, kaza bilgisi ve hasar fotoğraflarını WhatsApp'tan gönderin.

Esenyurt Motosiklet Grenaj Tamiri

Kırık, çatlak ve kaza sonrası hasarlı motosiklet grenajı için servisimize ulaşın.

Grenaj Tamiri →
Esenyurt Motosiklet Amortisör ve Ön Takım Tamiri

Amortisör yağ kaçağı, ön takım sesi, maşa keçesi ve gidon boşluğu için servisimize ulaşın.

Amortisör ve Ön Takım →
Tıkla Ara Hasarı Gönder